1932,1953 -1956 Ford IFS Corner Killer Cross Member

Willkommen in der Autoteilefabrik! Wir sind professionell in der Herstellung von Autoteilen aus Stahl für Oldtimer, Performance-Autos, Muscle-Cars, Hot Rods und einige traditionelle Autos. Europa und Nordamerika verteilen sich derzeit auf unsere Hauptgroßhändler. Kundenspezifische Bestellungen nach Mustern oder CAD-Zeichnungen sind willkommen. Mit unserem hervorragenden Design- und Technikteam erhalten Sie hohe Qualität, besten Service und ein zufriedenes Artikeldesign, das Sie benötigen.

Dieser Corner Killer IFS-Querträger wurde präzisionsgefertigt für Ford-Modelle von 1932 sowie Ford-Modelle von 1953 bis 1956 und ist eine Kernkomponente für den Einbau eines IFS-Kits (Independent Front Suspension).

Dieser aus dickem Baustahl gefertigte Querträger bietet außergewöhnliche Steifigkeit und Festigkeit und verbessert die Kurvenstabilität, das Fahrverhalten und die Lenkreaktion drastisch.{1}}daher der Name „Corner Killer“.

Es ersetzt direkt den serienmäßigen Querträger und bietet eine Schraubpassung mit minimalem Fertigungsaufwand. Entwickelt, um Niederquerschnittsreifen, verbesserte Bremsbaugruppen und abgesenkte Aufhängungseinstellungen zu räumen, beseitigt es Spielraumprobleme bei scharfen Kurven.

Ideal für Hot Rods, Street Rods, klassische Ford-Restomods und Sonderanfertigungen, die moderne IFS-Fahrqualität gepaart mit aggressivem Kurvenverhalten suchen.

● Fahrzeugkompatibilität: 1932 Ford, 1953–1956 Ford Pkw und Lkw.

● Funktion: Querträger mit unabhängiger Vorderradaufhängung (IFS), genannt Corner Killer, für hervorragende Kurvenkontrolle.

● Material: Dickwandiger Baustahl, lasergeschnitten und CNC-gebogen für präzise Maßhaltigkeit.

● Leistungsvorteil: Das verstärkte Rahmendesign minimiert die Biegung bei harten Kurvenfahrten, verbessert das Einlenkgefühl und reduziert das Wanken der Karosserie.

● Installation: Direkt angeschraubtes-Design, kompatibel mit den meisten Aftermarket-IFS-Kits für klassische Fords.

● Anwendung: Hot Rod, Street Rod, Restomod, tiefergelegte klassische Ford-Sonderanfertigungen.

● Merkmal: Optimierte Freiraumgeometrie zur Vermeidung von Reifenabrieb bei vollem Einschlag und maximalem Lenkwinkel.