Lenkarme der unteren Spurstange, konisch, 1-3/4 Zoll Gefälle, passend für Ford Spindles Street Hot Rat Rod

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Lenkarme der unteren Spurstange, konisch, 1-3/4 Zoll Gefälle, passend für Ford Spindles Street Hot Rat Rod
Informationen
Anwendung: Ford 1928–1934
Material: Wärmebehandelter schwerer Gussstahl
Finish: Roh
Merkmal: 1,75 Tropfen
Montagebreite:3 3/8 Mitte-Zu-Mitte
Stangenendauge: 5/8 konisch auf beiden Seiten
Verwendung mit Feder-Über der Achse: Ja
Mit Feder verwenden-Hinter der Achse: Nein
Produktklassifizierung
Autoaufhängungsteile
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Beschreibung

Willkommen in der Autoteilefabrik! Wir sind professionell in der Herstellung von Autoteilen aus Stahl für Oldtimer, Performance-Autos, Muscle-Cars, Hot Rods und einige traditionelle Autos. Europa und Nordamerika verteilen sich derzeit auf unsere Hauptgroßhändler. Kundenspezifische Bestellungen nach Mustern oder CAD-Zeichnungen sind willkommen. Mit unserem hervorragenden Design- und Technikteam erhalten Sie hohe Qualität, besten Service und ein zufriedenes Artikeldesign, das Sie benötigen.

 

Lenkarme der unteren Spurstange, konisch, 1-3/4 Zoll Gefälle, passend für Ford Spindles Street Hot Rat Rod

 

Passend für Ford Model T-Chassis von 1928 bis 1934, funktioniert auch mit jeder Standardspindel von 1937-1948. Präzisionsgefertigt für die Verwendung mit jeder Feder-über 4" abgesenkten Vollachsaufhängung, die Stangenenden haben einen Augendurchmesser von 5/8" und doppelt konisch, um bei Bedarf konische Spurstangenköpfe im Ford-Stil von beiden Seiten aufzunehmen. Die Enden der Spindelmontage sind mit einem Durchmesser von 1/2" und einer Spreizbreite von 3{16}}3/8" vorgebohrt. Der Abfall beträgt 1-1/2 Zoll, gemessen von der Mitte der Spindelhalterung bis zur Unterkante der Montagefläche (wobei die Unterseite des Arms horizontal positioniert ist, sodass die Augenlöcher flach sind).

 

Anwendung

1928-1934 Ford

Material

Wärmebehandelter schwerer Gussstahl

Beenden Roh
Besonderheit 1,75 Tropfen
Montagebreite

3 3/8 Mitte-Zu-Mitte

Stangenendauge

5/8 konisch auf beiden Seiten

Mit Feder-über der Achse verwenden

Ja

Mit Feder-hinter der Achse verwenden

NEIN

 

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